Popis
VIVOTEK MD9560-H-V2 (3.6)(HL3) – 2Mpx dome kamera s PoE pro silniční a kolejová vozidla
Profesionální 2Mpix IP dome kamera pro interiér i exteriér silničních a kolejových vozidel. Snímač 1/2,8″ Progressive CMOS, rozlišení 1920 × 1080 při 60 sn/s, H.265/H.264/MJPEG, Smart Stream III. Pevný objektiv 3,6 mm (93° horizontálně), F2.0, WDR Pro 120 dB, Smart IR přísvit do 20 m, minimální osvětlení 0,16 lux barevně / 0,01 lux černobíle. Nastavitelná expozice 1/5–1/32 000 s, elektronický zisk, AE Speed Adjustment, BLC/HLC, 3DNR a Deblur. Integrovaný mikrofon, externí mikrofonní vstup, jednosměrné audio, alarm I/O, microSD/SDHC/SDXC, ONVIF G/S/T/M. Ethernet M12 (4pin D-coded) s napájením IEEE 802.3af PoE Class 2, maximální příkon 6 W. Krytí IP66/IP67, IK10, NEMA 4X, konstrukce omezující kondenzaci vlhkosti. EN 50155:2021 (OT1), EN 45545-2 HL3, EN 61373:2010, EN 50121-3-2:2016, EN 50121-4:2016, IEC 60571, IEC 62236-3-2, ECE R118 a ECE R10. Secure Boot, podepsaný firmware, šifrování videa, TPM certifikovaný podle FIPS 140-2 Level 2.
Klíčové vlastnosti: 2 Mpix (1920 × 1080) při 60 sn/s, 1/2,8″ Progressive CMOS
- Pevný objektiv 3,6 mm, F2.0, horizontální záběr 93°
- WDR Pro 120 dB, Smart IR přísvit do 20 m
- Nastavitelná expozice a zisk, AE Speed Adjustment, BLC/HLC, 3DNR, Deblur
- Komprese H.265/H.264/MJPEG, Smart Stream III
- Integrovaný mikrofon, microSD/SDHC/SDXC, ONVIF G/S/T/M
- Železniční norma EN 50155:2021, třída OT1
- Požární požadavky EN 45545-2, úroveň HL3
- Předpisy pro silniční vozidla ECE R118 a ECE R10
- Ethernet M12 (4pin D-coded) s napájením PoE IEEE 802.3af Class 2, max. 6 W
- Krytí IP66/IP67, mechanická odolnost IK10, NEMA 4X, konstrukce omezující kondenzaci vlhkosti
- Secure Boot, podepsaný firmware, TPM FIPS 140-2 Level 2, Trend Micro IoT Security
Kamera pro salónní, exteriérové a kolizní aplikace
VIVOTEK MD9560-H-V2 (3.6)(HL3) je profesionální dome kamera pro kamerové systémy autobusů, tramvají, vlaků a dalších dopravních prostředků. Díky objektivu 3,6 mm se záběrem 93° je vhodná pro aplikace, kde je požadováno cílenější sledování prostoru a vyšší úroveň detailů ve vzdálenější části záběru.
V salónu vozidla umožňuje dokumentaci bezpečnostních incidentů, při exteriérové instalaci monitorování nástupních dveří, boku vozidla nebo prostoru za ním. Díky Full HD záznamu při 60 sn/s a pokročilému nastavení expozice může sloužit také jako kolizní kamera pro dokumentaci dopravních událostí za čelním sklem nebo na masce vozidla.
Ve srovnání s variantami 2,4 mm a 2,8 mm poskytuje užší záběr, který při stejném rozlišení umožňuje zachytit více detailů v odpovídající části sledované scény.
Kvalita obrazu při záznamu za pohybu
Při snímání z jedoucího vozidla závisí ostrost záznamu na expozičním čase, elektronickém zisku i kompresi. Kamera umožňuje nastavení krátkých expozičních časů pro omezení pohybového rozmazání. K dispozici jsou také AE Speed Adjustment, redukce šumu 3DNR a režim Deblur.
WDR Pro 120 dB společně s BLC/HLC pomáhá zachovávat detaily při proměnlivém osvětlení, například při průjezdu tunely, v protisvětle nebo při oslnění světlomety. Nastavení datového toku umožňuje optimalizovat kvalitu záznamu podle požadovaného detailu a kapacity úložiště.
Vestavěný Smart IR přísvit do 20 m podporuje noční dohled. Při instalaci za čelním sklem lze IR vypnout kvůli nežádoucím odrazům, zatímco při exteriérovém použití lze přísvit využívat podle podmínek sledované scény.
Certifikace pro železniční a silniční dopravu
Kamera splňuje EN 50155:2021 (OT1) pro elektronická zařízení kolejových vozidel a požární požadavky EN 45545-2 HL3 na použité materiály a komponenty. Úroveň HL3 představuje nejvyšší ze tří stupňů požární náročnosti této normy. Pro autobusové aplikace jsou důležité také ECE R118 pro požární vlastnosti materiálů a ECE R10 pro elektromagnetickou kompatibilitu.
Odolnost při vibracích a mechanických rázech dokládá EN 61373:2010. Další železniční požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu a palubní elektroniku pokrývají EN 50121-3-2, IEC 62236-3-2 a IEC 60571.
Krytí IP66/IP67, mechanická odolnost IK10 a ochrana NEMA 4X umožňují instalaci také na exteriér vozidla. Konstrukce omezující kondenzaci vlhkosti přispívá ke spolehlivému provozu při změnách teplot a vysoké vzdušné vlhkosti.
PoE napájení a integrace do kamerového systému
Napájení IEEE 802.3af PoE Class 2 umožňuje přenášet data i elektrickou energii jediným síťovým připojením. Při použití kompatibilního PoE switche nebo injektoru odpadá samostatný napájecí přívod ke kameře. Toto řešení zjednodušuje kabeláž zejména u vozidel s existující PoE infrastrukturou.
Síťové připojení a napájení zajišťuje průmyslový konektor M12 (4pin D-coded). Kamera podporuje lokální záznam na microSD, až čtyři současné videostreamy a integraci prostřednictvím ONVIF G/S/T/M. Standardizované montážní řešení M3/M4 usnadňuje instalaci i modernizaci stávajících kamerových systémů.
Kybernetická bezpečnost a ochrana kamerového systému
VIVOTEK kombinuje hardwarové a softwarové bezpečnostní mechanismy. Secure Boot, podepsaný firmware a TPM certifikovaný podle FIPS 140-2 Level 2 chrání integritu softwaru a kryptografické klíče. HTTPS/TLS, šifrování videa a IEEE 802.1X zabezpečují komunikaci a přístup do sítě.
Součástí zabezpečení je Trend Micro IoT Security pro detekci kybernetických útoků včetně pokusů o prolomení hesel, s tříletým bezplatným zkušebním obdobím. Bezpečnost produktů podporuje také systém řízení informační bezpečnosti VIVOTEK podle ISO/IEC 27001, bezpečnostní aktualizace a dokumentace Security Hardening Guide.
Certifikace pro autobusovou a železniční dopravu
Kamera splňuje EN 50155:2021 (OT1) a EN 45545-2 (HL3) pro kolejová vozidla a ECE R118 pro autobusové aplikace. Úroveň HL3 představuje nejpřísnější požadavky normy EN 45545-2 na požární vlastnosti materiálů a komponentů, což je důležité zejména pro železniční projekty s vyššími požadavky na požární bezpečnost.
Odolnost při vibracích a mechanických rázech dokládá EN 61373, elektromagnetickou kompatibilitu pro silniční dopravu ECE R10 a pro železniční aplikace EN 50121-3-2. Kamera tak splňuje důležité podmínky pro integraci do kamerových systémů autobusů, tramvají i vlaků.
Průmyslová kybernetická bezpečnost a šifrování s TPM
Kamera využívá hardwarový modul TPM certifikovaný podle FIPS 140-2 Level 2 a vícevrstvé bezpečnostní mechanismy vhodné pro průmyslové kamerové systémy. TPM chrání kryptografické klíče, zatímco Secure Boot a digitálně podepsaný firmware pomáhají zabránit spuštění nebo instalaci neautorizovaného softwaru.
Síťovou komunikaci chrání HTTPS/TLS, šifrování videa a autentizace IEEE 802.1X. Kamera podporuje řízení uživatelských oprávnění, bezpečnostní audit a Trend Micro IoT Security pro detekci kybernetických útoků. Tato opatření snižují riziko neoprávněného přístupu a narušení provozu kamerového systému
Konstrukce omezující kondenzaci vlhkosti
Speciální konstrukce s membránou omezující kondenzaci vlhkosti zvyšuje spolehlivost kamery při kolísání teplot a vysoké vzdušné vlhkosti. Omezuje hromadění vlhkosti uvnitř zařízení a její srážení na optických plochách, které může zhoršovat kvalitu obrazu nebo způsobovat elektrické poruchy a korozi.
Tato vlastnost je důležitá zejména při exteriérových instalacích na dopravních prostředcích, kde kamera čelí rychlým změnám klimatických podmínek. Společně s krytím IP66/IP67 přispívá ke stabilní kvalitě záznamu, delší životnosti zařízení a nižším nárokům na údržbu.
Kompatibilita se standardizovanými montážními úchyty
Konstrukce využívající princip Form-Fit-Function podporuje standardní montážní řešení M3/M4 a usnadňuje instalaci i výměnu kamer ve stávajících vozidlech. Kompatibilní montážní rozměry umožňují v řadě případů využít původní upevňovací body a omezit nutnost konstrukčních úprav.
To je výhodné zejména při modernizaci kamerových systémů autobusových a železničních flotil. Standardizované uchycení zjednodušuje montáž a servisní výměny, zatímco napájení PoE umožňuje využití jediného síťového přívodu pro přenos dat i elektrické energie.
2Mpx dome kamera pro dopravní prostředky
Kamera poskytuje Full HD záznam při 60 sn/s a objektivem 3,6 mm se záběrem 93° umožňuje cílenější sledování prostoru s vyšší úrovní detailů než širokoúhlejší varianty. Technologie WDR Pro 120 dB pomáhá zachovávat detaily při výrazných změnách osvětlení, například při průjezdu tunely nebo v protisvětle.
Pokročilé nastavení expozice, elektronického zisku a redukce šumu umožňuje optimalizovat záznam podle podmínek provozu. Kamera je vhodná pro salónní dohled, monitorování dveří a exteriéru vozidla i jako kolizní kamera pro dokumentaci dopravních událostí. Integrovaný Smart IR přísvit do 20 m podporuje noční dohled, přičemž při instalaci za čelním sklem jej lze vypnout kvůli nežádoucím odrazům.
